折叠臂式桥梁检测车缺点为:检测为不连续作业,检测完某一位置时要对臂架进行调节才能到达下一检测位置,作业平台是安装在*三节伸缩臂前端的吊篮,一般承载重量在200——300kg。另外,贵州桥检车出租在检测或维修过程中,人员不能自由移动,只有将吊篮收回到初始位置后才能实现,并且在检测或维修的过程中,作业面积比较小,若需要大面积作业,需要通过工作臂的伸缩或升降来移动吊篮,作业效率比较低。
轻松帮你搞定桥梁检测车出租的各种疑难问题,桥梁检测车工作时在桥下为点阵式检测,作业平台是装在臂架*的一个吊斗,作业面积较小,只可容纳2——3名人员作业,载质量一般只有200——300 kg;另外,在工作过程中,检测和维修人员不能自由地上下桥,只有将吊篮收回到车上后才能实现,检测过程中作业幅度小,还需要经常移动和旋转吊篮,作业效率相对较低
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桥检车左右支腿收放动作由单独的操纵装置控制完成,不同等级的桥梁一般具有不同的结构构造,人行道、边道宽度和护栏高度等都不尽相同,在进行桥梁检修作业时需要根据桥梁结构形式和道路交通情况灵活调节支腿的伸出长度和伸出距离,使整车处在安全的作业位置,并且避免对桥面交通造成影响。